综合乘联会信息，2021年国内狭义乘用车销售2014.59万辆，同比增长4.4%。2021年，国内乘用车市场以超2000万辆的成绩收官。据了解，2021年国内乘用车市场也结束了自2018年以来连续三年销量同比下降的局面。

2021年汽车销量前50强汽车企业

尽管饱受芯片短缺影响，大众系旗下一汽大众、上汽大众仍然是国内销量最高的2家汽车企业。2021年，一汽大众、上汽大众分别销售1778389辆、1457111辆，同比下跌15.7%、7.1%。据媒体报道，大众中国CEO冯思翰近日表示，受芯片短缺影响2021年大众中国在华交付量为330万辆，同比下降14%。大众在国内新能源汽车销量累计超过11.9万辆，同比激增128%。

长安汽车成销量前6强唯一销量增长企业

除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少9.2%、2.8%、6.4%。长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%。

比亚迪销量超70万 同比增长73.5%

2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中，上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中，比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。2021年，比亚迪汽车销售723697辆，同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆， 同比增长18.5%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加18.2%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长16.3%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长16.3%。

新能源车带动上汽乘用车销量创新高

在增长方面，特斯拉中国、一汽红旗、上汽乘用车是3家值得关注的企业。2021年，特斯拉中国销售320743辆，同比增长高达133.3%；一汽红旗销售273457辆，同比增长44.2%；上汽乘用车2021年售出565512辆，同比增长16.3%。加上出口的29万辆，上汽乘用车首次突破80万辆大关，创历年销量新高。特斯拉中国在国内销量主要依靠Model 3、Model Y两款车型；一汽红旗销量则主要依靠红旗HS5、红旗H5；上汽乘用车2021年则在新能源领域获得进展。上汽乘用车新能源全年销售16.1万辆，同比劲增107%，渗透率超20%，国内稳居市场前五，全球跻身前六。

小鹏汽车2021销量超蔚来、理想

在造车新势力方面，小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车销量都超过9万辆。其中，小鹏汽车销量同比增长幅度最高。2021年，小鹏汽车销售98155辆，同比增长275.2%；蔚来汽车、理想汽车分别销售91429辆、90491辆，同比增长109.1%、177.4%。

2021年轿车销量前50强

2021年，国内轿车销售984.58万辆，同比增长6.4%。在车型方面，轩逸是唯一的一款销量突破50万辆的轿车。2021年，轩逸销售512128辆，同比减少4.7%。除轩逸外，朗逸年销量也在40万辆以上。2021年，新朗逸销售432035辆，同比下跌3.8%。从轩逸、朗逸两款车型的表现来看，传统的明星车型销量进一步提升的空间相对较小。

宏光MINIEV销售395451辆 同比大增250.7%

2021年，宏光MINI销售395451辆，同比大增250.7%。在进入销量前10的轿车中，宏光MINIEV销量增幅最高。从2021年销量排名变动来看，宏光MINIEV销量排名全年逐月提高，从1月排名第8强势提升至第1。宏光MINIEV在2021年销量一直处于爬升状态。

凯美瑞是另一款进入轿车销量前10的车型。2021年，凯美瑞销售217724辆，同比增长17.5%，排名第7。据彭博1月7日消息，丰田汽车公告称，2021年全年中国汽车销量同比增长8.2%至194万辆。丰田在国内两家合资公司，一汽丰田、广汽丰田在2021年全部实现销量增长。面对“芯片荒”、**反复等不利因素，丰田在2021也同样走的顺风顺水。

在新能源方面，Model 3全年销售150890辆，同比增长9.8%。除宏光MINIEV外，Model 3是2021年销量最高的新能源轿车车型。2021年，进入轿车销量前50强的车型还有，eQ电动车、Aion S、欧拉黑猫以及小鹏P7。其中，小鹏P7销售60569辆，销量同比增长高达295.5%。小鹏P7也是造车新势力旗下车型中唯一进入2021年轿车销量前50强的车型。

2021年SUV销量前50强

2021年，国内SUV销售922.12万辆，同比增长3%，市场表现略弱于轿车市场。在车型方面，哈弗H6仍然是今年的销售冠军。2021年，哈弗H6销售352857辆，同比减少3.2%。除哈弗H6外，年销量达到20万辆的SUV车型还有，长安CS75、CR-V、RAV4、比亚迪宋。其中，长安CS75销售274742辆，同比增长4.8%；CR-V销售222325辆，同比减少8.5%；RAV4、比亚迪宋分别销售203410辆、201682辆，同比增长17.3%、12.7%。

日系SUV国内双车战略成功 销量普涨

作为CR-V姊妹车型，皓影2021年销量表现相对稳定。2021年，皓影销售162810辆，同比增长6.8%。RAV4的孪生车型威兰达2021年销量增长明显。2021年，威兰达销售130880辆，同比增长76%。在国内，XR-V、缤智是另一对兄弟车型。2021年，XR-V销售191417辆，同比增长17.8%；缤智销售167815辆，同比增加9.7%。从日系品牌孪生SUV的2021年市场表现来看，日系SUV在国内实行的双车战略是成功的。

Model Y是2021年国内SUV市场无法回避的一款车型。2021年，Model Y销售169853辆。作为一款2021年才在中国市场开启交付的新生力量，Model Y全年销量接近17万车，销量超越宝马、奔驰、奥迪多款同级SUV产品。除Model Y外，理想ONE也是一款成功进入SUV销量前50强的新能源SUV车型。2021年，理想ONE销售90491辆，同比增长177.4%。

在全新车型方面，长城汽车旗下的哈弗大狗、坦克300是两款市场高关注度产品。2021年，哈弗大狗销售99975辆，同比增长246.2%；坦克300则售出84588辆。

2021年MPV销量前20强

MPV市场全年销量同比减少1%

在国内3大细分市场中，MPV市场是3大细分市场中唯一出现销量同比下滑的市场。2021年，MPV市场销售107.89万辆，同比减少1%。

在车型方面，五菱宏光、别克GL8是仅有的两款销量突破10万辆的车型。2021年，五菱宏光销售252214辆，同比减少11%；别克GL8售出161308辆，同比增加2.9%。此外，传祺M8、凯捷2021年销量也超过6万辆。2021年，传祺M8销售66153辆，同比增加95.2%；凯捷销售62616辆，同比大增345.8%。

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