汽车除了最基本的具有行驶功能以外，还有提高舒适性的配置，例如空调，空调系统在汽车上起到调节控制车内温度的作用，夏天降低温度使成员体表凉爽，冬天升高温度使乘员温暖，当温度合适，也能保证驾驶员的驾驶状态，保证行车安全。所以，空调系统作用不言而喻。

汽车的发展史一直伴随着车载空调的使用以及功能的不断完善，现代汽车的空调系统包括调节车内温度、湿度、通风、过滤空气、香氛气体，但最主要的功能还是控制温度。

汽车空调制冷系统由冷却风扇、风机电动机、压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、制冷剂和管路等组成。汽车空调工作原理分为1：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2：散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3：节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4：吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

在车辆安装空调系统时，我们利用设备对空调管路密封性进行检测，合格后再进行液体的加注。检测密封的方法为1.往管路里通入13000mbar大的压缩空气，在规定时间内测试泄露值要小于100mbar 2.排出压缩空气后抽真空，看真空能否抽到规定值小于5mbar，然后再规定时间内测试泄露值要小于4.5mbar 3.当这两个条件都满足时，再进行液体R134A的加注500g。当汽车点火后，开启空调制冷，压缩机工作时可达到制冷的目的。

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