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前面我们分享了有功功率、无功功率、视在功率,提到这些我们不得不提一下功率因数,那么什么是功率因数呢: 在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S.,是衡量电气设备效率高低的一个系数,功率因数低,说明电路用于交变磁场转换的无功功率大, 从而降低了设备的利用率,增加了线路供电损失。所以,供电部门对用电单位的功率因数有一定的标准要求(80KVA变压器以下不考核功率因数,≥100KVA变压器考核功率因数标准:0.9,低于标准将以电度费总额按比例罚款,高于标准以电度费总额按比例奖励,0.75%封顶),它的大小与电路的负荷性质有关。
功率因数既然表示了总功率中有功功率所占的比例,显然在任何情况下功率因数都不可能大于1。
由功率三角形可见,
在纯阻性负载上的有功功率就是视在功率,此时Φ=0°即交流电在纯电阻负载上的电压和电流是同相位的,,这时cosΦ的值最大,即cosΦ=1(电路中感抗与容抗相等时也 如此)。
感性电路中电流的相位总是滞后于电压,此时0°<Φ<90°,此时称电路中有“滞后”的cosΦ;
而容性电路中电流的相位总是超前于电压,这时-90°<Φ<0°,称电路中有“超前”的cosΦ。
在电子领域的负载有三个基本品种:电阻、电容和电感。电阻是消耗功率的器件,电容和电感是储存功率的器件。
注意:在没有谐波的情况下,可以推导出:功率因数=cosΦ (电压电流角差的余弦)。但是有谐波的时候,上述表达式就不成立了。
如果功率因数过低的话,会降低线路上输送的有功功率,线路上无功功率越大,通过线路的电流越大,由于线路有一定的阻抗,能量在线路上输送过来又输送回去,给线路造成很大的损失,那么如何提高电网中的功率因数呢?
由于电网中的电力负荷大多属于电感性负荷,这些电感性的设备在运行过程中不仅需要向电力系统吸收有功功率,还同时吸收无功功率,过多的无功占用了过多的电网的资源,给电网造成了一定负担。因此在电网中安装并联电容器无功补偿设备后,将可以提供补偿感性负荷所消耗的无功功率,减少了电网电源侧向感性负荷提供及由线路输送的无功功率。
还有就是选择合适的电动机容量,减少电动机无功消耗,避免电机或设备空载运行,合理配置变压器,恰当地选择其容量等。
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